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HSG型(xing)工程用液壓缸

HSG型工(gong)程用(yong)液壓缸(gang)為雙作用(yong)單(dan)活塞(sai)桿式液壓缸(gang)。具有(you)安裝連接方(fang)式多(duo)樣以及可帶緩沖裝置等特(te)點。適(shi)用(yong)于工(gong)程機械、起重運輸機械、船(chuan)舶機械、冶金礦山機械以及其(qi)它液壓系統。

DG型車輛用液壓缸

DG型車(che)輛(liang)用(yong)液(ye)壓缸為雙作(zuo)用(yong)單(dan)活塞(sai)桿式液(ye)壓缸，主(zhu)要用(yong)于車(che)輛(liang)、工程機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)、起重機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)、礦山機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)、冶金機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)及其(qi)它機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)的液(ye)壓系統。

緩沖裝置

在液(ye)(ye)壓系統(tong)中使(shi)用液(ye)(ye)壓缸驅動具(ju)有一(yi)定質量的機(ji)(ji)構，當液(ye)(ye)壓缸運動至行程(cheng)終點時具(ju)有較大動能，如(ru)未作減(jian)速處理，液(ye)(ye)壓缸活(huo)塞與缸蓋將發生(sheng)(sheng)機(ji)(ji)械碰(peng)撞，產生(sheng)(sheng)沖擊(ji)、噪(zao)聲，有破壞(huai)性。為緩(huan)和及防止這(zhe)種危害發生(sheng)(sheng)，因(yin)此可在液(ye)(ye)壓回路中設(she)置減(jian)速裝(zhuang)置或在缸體內(nei)設(she)緩(huan)沖裝(zhuang)置。

加工

缸(gang)筒作為(wei)液壓缸(gang)、礦用單體(ti)支(zhi)柱、液壓支(zhi)架、炮管等產品的(de)主要部件，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)質量(liang)的(de)好壞直接(jie)影響整個(ge)產品的(de)壽(shou)命和可(ke)靠性。缸(gang)筒加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)要求(qiu)高，其內表面粗糙度要求(qiu)為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求(qiu)嚴格。缸(gang)筒的(de)基本特征是深(shen)孔加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)一直困擾加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)人員。

現象（一）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠經唇口側(ce)加(jia)開泄(xie)壓孔或者改用(yong)組合(he)類雙作(zuo)用(yong)密封

現(xian)象（二）：焦燒

原因：

1.系統內有(you)殘留空氣在運行時，空氣在密(mi)封處聚集壓縮升溫產生密(mi)封焦(jiao)燒碳化

防止措施：

1.在油(you)缸(gang)(gang)起動之(zhi)前，盡量排盡油(you)缸(gang)(gang)內空氣

2.油(you)缸起動(dong)時，不要立(li)即開到高(gao)速

3.當用U形圈時在其谷部(bu)加(jia)入潤滑脂，以防空氣積(ji)累

原因：

1.溫度太高

2.介質(zhi)與橡膠(jiao)材料不相適(shi)應

3.介質變質

4.密封(feng)受(shou)潮或者(zhe)在空氣中暴露時間(jian)過(guo)長超過(guo)庫存期限導致材料老化

防止措施：

1.降低溫度，或者更換(huan)耐高溫密(mi)封件材料

2.更改(gai)介(jie)質或更改(gai)耐(nai)介(jie)質的密封件材料

3.換新介質

4.不要(yao)將(jiang)密(mi)封(feng)件長時間暴露(lu)在大氣中，嚴格按照密(mi)封(feng)庫(ku)存(cun)要(yao)求對(dui)密(mi)封(feng)進行保(bao)存(cun)